Polen will bis 2013 Milliarden ins Eisenbahnnetz investieren Utl.: Regierung beschloss Investitionsprogramm - Hauptstrecken sollen für Geschwindigkeit von 200 km/h ausgebaut werden
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Warschau (APA) - Die polnische Regierung will heuer und in den kommenden zwei Jahren über 100 Projekte im Eisenbahn-Schienenbau verwirklichen, die ein Gesamtvolumen von 20,5 Mrd. Zloty (4,7 Mrd. Euro) haben. Das geht aus dem „Schienen-Investitionsprogramm bis 2013“ hervor, das vom Kabinett beschlossen wurde. Der mit rund 16 Mrd. Zloty größte Teil des Programms fällt auf 2012 und 2013. Für die Investitionen rechnet die Regierung mit EU-Zuschüssen im Ausmaß von etwa 10,3 Mrd. Zloty, berichteten polnische Medien.
Rund 3,6 Mrd. Zloty muss die staatliche Eisenbahngesellschaft PKP aufbringen, die dafür einen Kredit bei der Europäischen Investitionsbank aufnehmen soll. Der Rest soll aus dem Staatshaushalt beglichen werden. Als wichtigste Investitionen nennt die Regierung, die Modernisierung der Strecke zwischen Warschau und Gdansk (Danzig) abzuschließen sowie die Modernisierung der Gleise auf der Strecke Warschau - Katowice (Kattowitz) - Krakau.
Auf diesen Verbindungen soll eine Höchstgeschwindigkeit für die Züge von 200 Stundenkilometern möglich werden. Insgesamt sollen 2.300 Kilometer Schienen entstehen. Die Arbeiten an Hochgeschwindigkeitsstrecken zwischen Warschau, Lodz und Poznan (Posen) sowie Wroclaw (Breslau) sollen bis 2013 vorbereitet werden.
3.200 Kilometer Schienen sollen gleichzeitig modernisiert werden. Von den 22.000 Kilometern, über die die PKP derzeit verfügt, sind laut Regierung 29 Prozent nicht in zufriedenstellendem Zustand.
Im vergangenen Jahr erzielte die PKP-Gruppe einen Nettogewinn von 45 Mio. Zloty gegenüber einem Verlust von 674 Mio. Zloty im Jahr 2009. Das größte Plus steuerte die Muttergesellschaft PKP SA mit 194 Mio. Zloty bei, die unter anderem die Immobilien der PKP verwaltet. Die für die Stromversorgung zuständige PKP Energetyka erwirtschaftete 132 Mio. Zloty und der Frachtdienstleister PKP Cargo 62 Mio. Zloty. Defizitär war dagegen unter anderem die Intercity-Sparte mit einem Minus von 90 Mio. Zloty. (Schluss) kel/lo/cs
APA493 2011-11-08/16:17
