Auf Knopfdruck: BMW-Fahrerlebnis!
Von Beatrix Keckeis-Hiller
Gas, Gas, Gas, Gas, Gas!“, krächzt und schreit es im Crescendo aus dem Funkgerät. Die Quelle der akustischen Anfeuerung fuchtelt wild mit Armen und Sendegerät.
Wir sollen etwas machen, das man auf öffentlichen Straßen eher nicht tun sollte – und sei es nur deshalb, um andere Verkehrsteilnehmer nicht zu schockieren: mit den Allrad-Bayern X1, X3, X5 und X6 mit Vollgas im sulzig-durchfurchten Schnee einen Hang raufteufeln – den Rettenbachferner vor Augen, wo das Eis ewig zu sein scheint und trotzdem zusätzlicher (Kunst-)Schnee aus Kanonen geschossen kommt. Abwechselnd geht’s mit voller, mit reduzierter und ohne Mitarbeit des elektronischen Regelsystems DTC den steilen Hügel hinauf: einmal verhalten, dafür stur spurstabil, einmal engagiert und dennoch schnurgeradeaus, einmal fröhlich schwänzelnd und tänzelnd. Der Wechsel zwischen ganz, halb und nicht elektronikunterstützt ist denkbar einfach, die unterschiedlichen E-Helfer-Stufen werden via Knopfdruck dirigiert und (de-)aktiviert.
Die dafür zuständige Taste heißt bei BMW neuerdings „Fahrerlebnisschalter“. Das erspart dem des Englischen wenig(er) kundigen Deutschsprachigen das Nachschlagen im Wörterbuch, um hinter die Bedeutung von Ausdrücken wie DTC, „Dynamic Traction Control“ & Co. zu kommen. Und künftig heißt das in allen BMW-Allradmodellen so.
Es lässt der Winter zwar auf sich warten, doch dennoch, oder gerade deshalb, ist’s wieder Wintertrainings-Zeit.
Auf rund 2700 Metern (und höher) Seehöhe oberhalb von Sölden sind die Slalom- und Offroad-Parcours von BMW wohl präpariert. Es steht die komplette Allrad-Palette der Blau-Weißen aus Bayern bereit. Abgesehen von den bereits erwähnten SUV-Kandidaten stehen auf einem eigens fein präparierten, wohlgesetzten und abwechslungsreichen Slalom-Parcours die xDrive-Versionen der 3er, 5er, 6er und 7er zum Wedeln und Driften parat.
Im Rahmen der Auftakt-Veranstaltung der heurigen BMW-Wintertrainings durfte auch die neue 1er-Reihe zeigen, was sie auf Schnee & Eis kann – beeindruckend viel.
Mit und ohne Elektronik-Hilfe spurt der Einser die verschneite & vereiste Straße souverän bergauf, ebenso bergab, und verbannt damit die Mär, dass ein Hecktriebler im Winter grundsätzlich unfahrbar ist, ins Reich der (alten) Sagen. Die Palette der Winter-Aktivitäten von BMW ist breiter denn je: Die xDrive „Winterfreude Tour“ findet ab 27. Dezember auch in Kirchberg statt.
