Nissan lugt immer mehr auf den Nutzen
Von Franz Farkas
Málaga – Die Pläne für das Segment LCV (Light Commercial Vehicle) von Nissan sind mehr als ehrgeizig. Hat man derzeit schon die größte Palette im Angebot, will man auch hinsichtlich der Stückzahlen weltweite Nummer eins werden. Für den europäischen Markt bedeutet dies eine glatte Absatzverdoppelung von derzeit 50.000 auf 100.000 Fahrzeuge. Auch am Händlernetz wird gearbeitet. In Tirol gibt es derzeit einen LCV-Stützpunkthändler in Kramsach, ein weiterer wird demnächst im Raum Innsbruck aufgebaut. Bis 2013 wird es jährlich drei neue Modelle geben, darunter auch eines mit elektrischem Antrieb auf Basis des NV 200.
Ein wichtiger Pfeiler des Programms wird der brandneue NV 400 sein. Mit zulässigen Gesamtgewichten zwischen 2,8 und 4,5 Tonnen, Ladevolumina von acht bis 17 Kubikmeter und Anhängelasten von bis zu drei Tonnen ist er mehr als nur universell einsetzbar. Neben dem dreisitzigen Kastenwagen ist auch ein neunsitziger Kombi im Angebot. Drei Bauhöhen und ebenso viele Radstände sind genauso selbstverständlich wie vier Gesamtlängen. Neu ist die Möglichkeit, bei den beiden letzten Längen zwischen Front- und Heckantrieb wählen zu können. Der Motor stammt von Renault und ist in drei unterschiedlichen Leistungsstufen zu haben, das Angebot reicht von 74 kW (100 PS) bis 107 kW (146 PS) bei 2,3 Litern Hubraum.
Bei der Ausstattung nähert man sich auch in diesem Segment immer mehr dem Pkw. So sind schon in der Basisausstattung ABS, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung usw. selbstverständlich, zusätzlich bietet Nissan beim Comfort-Paket noch ESP, ASR mit geschwindigkeitsabhängiger Fahrdynamikregelung, schlüssellose Bedienung, Einparkhilfe mit Kamera für hinten, Regensensor und vieles weitere an. Auch eine Klimaanlage ist gegen Aufpreis erhältlich, sie wird als Einführungsangebot gratis sein.
