Vorletztes Baulos mit 1,5 Mrd. vor Vergabe

Innsbruck, Wien –Bei der heutigen Aufsichtsratssitzung der Brennerbasistunnelgesellschaft BBT SE in Wien dürfte die Ausschreibung für das letzte Baulos in Südtirol abgesegnet werden. Das Baulos zwischen dem Brenner und Mauls hat ein Volumen von rund 1,5 Milliarden Euro. Damit wäre auf der 55 Kilometer langen Tunnelstrecke nur noch der Abschnitt Brenner-Wolf in Nordtirol offen. Die Vorbereitungen für die Ausschreibung sollen jedoch Anfang 2016 abgeschlossen sein. Für diesen Bereich veranschlagt die BBT SE 1,8 Milliarden Euro an Baukosten.

Das Europäische Parlament hat zudem am 10. Juli den Infrastruktur-Plan der EU-Kommission genehmigt. In dem 13,1-Milliarden-Euro-Paket ist auch der Brennerbasistunnel mit einem EU-Finanzierungsanteil von 1,18 Milliarden Euro enthalten. Bis 2020 finanziert die Europäische Union 50 Prozent der Kosten für die Erkundungsstollen oder 303 Millionen Euro. Für den Bau der beiden Haupttunnelröhren werden 800 Mio. Euro zur Verfügung gestellt. Rund eine Milliarde Euro ist in der Vergangenheit bereits von Brüssel in den Tunnel geflossen. Die Gesamtbaukosten beziffern die Verantwortlichen mit zehn Milliarden Euro.

Rund 40 Kilometer Tunnel wurden bisher ausgebrochen, die Fertigstellung des Brennerbasistunnels ist 2026 geplant. (pn)