VW-Dieselsandal - Grüne: Rupprechter soll Nach-Tests machen lassen
Wien/Wolfsburg (APA) - Die Grünen sehen durch den VW-Abgasskandal ihre Warnungen vor der Autolobby bestätigt und verlangen von Umweltministe...
Wien/Wolfsburg (APA) - Die Grünen sehen durch den VW-Abgasskandal ihre Warnungen vor der Autolobby bestätigt und verlangen von Umweltminister Andrä Rupprechter (ÖVP), unabhängige Abgas-Tests durch das Bundesamt für Verkehr durchführen zu lassen um Autos aus dem Verkehr zu ziehen, die die Abgasnormen nicht einhalten.
Die Namen der Hersteller und der Automodelle, die die Vorgaben für Abgase und CO2-Emissionen nicht einhalten, sollten veröffentlicht werden, verlangte der Grüne Verkehrssprecher Georg Willi am Donnerstag bei einem Pressegespräch in Wien. Der Übergang zum europaweit einheitlichen neuen Prüfverfahren für neu genehmigte Kraftfahrzeuge sollte bereits so früh wie möglich im Jahr 2016 erfolgen und nicht wie geplant erst im Oktober 2017 oder später, sagte Willi.
Die Abgasmessungen unter realistischen Fahrbedingungen müssten den Laborergebnissen entsprechen, und dabei dürfe es keine Toleranz geben, so der Grün-Politiker. Er kann sich überdies mobile Abgas-Kontrollen vorstellen, oder, wenn das nicht möglich sei, könnten Lkw zu Labors gebracht und untersucht werden. Die Frage der Mehrkosten für die Frächter sei dabei „sekundär“, meint Willi. Auch müsse die Einhaltung von Tempolimits für Lkw strenger als bisher kontrolliert werden, um die Abgasemissionen zu reduzieren.
Der Dieselboom müsse außerdem durch eine Verteuerung des Diesels gestoppt werden, da bei der Verbrennung von Diesel wesentlich mehr Schadstoffe emittiert würden als beim Benzin. Zunächst müsse man das Diesel-Steuerprivileg von 5 Cent pro Liter wegbringen. Außerdem sei Treibstoff in Österreich billiger als in den Nachbarländern - diese Differenz müsse beseitigt werden, so Willi.
Dem Autofahrerklub ÖTC wirft er vor, seine Abgasmessungen „unprofessionell“ durchzuführen und die Interessen der Autohersteller zu vertreten statt jene der Autofahrer. Der ÖAMTC hatte zuletzt erklärt, bei eigenen Abgasmessungen keine verdächtigen Abweichungen von der Messergebnissen der Hersteller festgestellt zu haben.
( 1100-15, Format 88 x 100 mm)
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