Sparkurs treibt Toyota an - Mehr Gewinn und hohe Rendite
Tokio (APA/Reuters/dpa) - Toyota fährt der Konkurrenz davon. Im zweiten Quartal steigerte der japanische Weltmarktführer seinen operativen G...
Tokio (APA/Reuters/dpa) - Toyota fährt der Konkurrenz davon. Im zweiten Quartal steigerte der japanische Weltmarktführer seinen operativen Gewinn um 26 Prozent auf umgerechnet rund 6,3 Mrd. Euro, wie der japanische Autobauer am Donnerstag mitteilte. Der Sparkurs greife, aber auch der schwache Yen habe das Ergebnis angeschoben. Zwar sank der Absatz um knapp zwei Prozent auf rund 2,5 Millionen Fahrzeuge.
Der Umsatz legte allerdings um 8,4 Prozent auf 7,1 Billionen Yen (53,6 Mrd. Euro). Jedoch bremst die Konjunkturabkühlung in den Schwellenländern - vor allem in Asien - den Autobauer. Er senkte deswegen seine Umsatz- und Absatzprognose für das Geschäftsjahr bis Ende März leicht von 27,8 auf 27,5 Billionen Yen.
Der Sparkurs sorgte dafür, dass mehr vom Umsatz in der Kasse übrig blieb. Im Quartal steigerte Toyota im Kerngeschäft die operative Rendite auf 11,0 Prozent, vor Jahresfrist waren es noch 9,2 Prozent. Damit liegen die Japaner auf Höhe der deutschen Premium-Autobauer. Daimler hatte zuletzt in seiner Pkw-Sparte 10,4 Prozent erreicht. BMW erzielte im Autosegment vor Zinsen und Steuern 9,1 und die VW-Tochter Audi 8,0 Prozent. Volkswagen lag zuletzt bei mageren 2,8 Prozent.
Toyota hatte erst kürzlich die Spitzenposition der Autobranche von Volkswagen zurückerobert. Einen neuen Überholversuch von Europas größtem Autobauer müssen die Japaner zunächst nicht befürchten. Denn wegen der riesigen Folgekosten des Abgas-Skandals hat der Wolfsburger Rivale das Rennen um Platz eins aufgegeben. Die Manipulation von Dieselmotoren hatten dem Konzern einen Quartalsverlust von 3,5 Mrd. Euro eingebrockt, den ersten Verlust seit mindestens 15 Jahren. Auch die amerikanische Opel-Mutter General Motors blieb zuletzt auf Abstand.
Aber auch Toyota hat Sorgen. Während der Absatz auf dem boomenden Markt in Nordamerika in etwa stagnierte, ging die Nachfrage in Asien und in Europa zurück. Auch für das laufende Geschäftsjahr 2015/16 rechnet das Management nun damit, weniger Autos zu verkaufen als bisher erwartet. Der Konzern sorgt sich vor allem wegen der schwierigen Wirtschaftslage in Schwellenländern. In den Industriestaaten floriere der Automarkt weiter, in Asien werde er aber wohl nicht so zulegen wie erhofft.
~ ISIN JP3633400001 WEB http://www.toyota.com/ ~ APA324 2015-11-05/12:41