Später, größer, teurer - Die Eckdaten des neuen Flughafens in Berlin

Berlin (APA/dpa) - Der Flughafen Berlin Brandenburg Willy Brandt in Schönefeld soll den Flughafen Tegel und den geschlossenen Flughafen Tempelhof ersetzen, später auch den Altflughafen in Schönefeld. Die deutsche Nummer drei ist für bis zu 27 Millionen Fluggäste jährlich ausgelegt. Weil das nicht reicht, wird der Ausbau geplant. Die geplante Eröffnung Ende 2017 ist unsicher.

Doch schon das entspräche sechs Jahren Verspätung, Gründe dafür sind Technikprobleme, Baupfusch und Managementfehler. Die Kosten stiegen seit Baubeginn 2006 von 2 auf 5,4 Mrd. Euro, teils durch Erweiterungen des Baus. Weitere Finanzspritzen für den Ausbau sind in Vorbereitung.