Preisvorteils-Feier hält noch an
Mit Edition-25-Modellen ködert Hyundai seine Kunden angesichts der 25 Jahre währenden Präsenz der Korea-Marke in Österreich – verlockend ist der Tucson.
Assling –Seit einem Vierteljahrhundert ist Hyundai in Österreich vertreten – deshalb versah der Importeur in diesem Jahr einige angebotene Baureihen mit dem Sonderlogo Edition 25, das eine Sonderausstattung mit Preisvorteil von mehreren tausend Euro mit sich bringt. Beim Tucson Edition 25 soll diese Ersparnis gar fast 5000 Euro ausmachen – für uns ein Grund, sich das Modell näher anzuschauen.
Dem Erprobungszweck dient eine 136 PS starke Variante, versehen mit Allradantrieb und einem Sechsgang-Handschalter. Das heißt zum einen ein hohes Traktionsplus, zum anderen aber das Fehlen eines Komforts, den wir von einer Automatik erwarten. Sei’s drum, das Aggregat ist mit einer gehobenen Laufkultur versehen, zieht kraftvoll anhaltend an – auch dank des früh anliegenden Drehmoments von 373 Newtonmetern (schon ab 1500 Umdrehungen/Minute). Gut 1,7 Tonnen gilt es mindestens zu bewegen, genau dafür ist der Selbstzünder geschaffen, ohne beim Verbrauch für eine negative Überraschung zu sorgen: 7,5 Liter je 100 Kilometer.
Der überwiegende Rest des Tucson Edition 25 lässt sich ebenfalls bedienen wie der Motor: unkompliziert, unaufgeregt, ohne Erklärungsaufwand. Das Instrumentarium ist gut ablesbar, die Funktionen recht übersichtlich angeordnet. Die Lenkung arbeitet leichtgängig, nicht sehr direkt. Manchmal erinnert das Kompakt-SUV an die kostenlose, aber sehr praktische Zusatzausstattung, etwa das angenehme Navigationssystem samt acht Zoll großem Touchscreen. Oder das beheizbare Lenkrad, das wir gerade in den kalten Monaten zu schätzen wüssten. Schließlich die praktische Rückfahrkamera, die uns beim Rangieren immer zu Diensten ist.
Die Edition-25-Extras basieren auf der Premium-Ausstattung, die bereits einiges zu bieten hat, darunter die Zweizonen-Klimaautomatik, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, Einparkhilfe hinten und Sitzheizung vorne. Der Spurhalteassistent, die Abblendautomatik des Innenspiegels sowie die abgedunkelten Seitenscheiben hinten zählen dagegen zum Edition-25-Köder. Somit stufen wir den geforderten Tarif von 31.540 Euro als fair ein. (hösch)