Umwelthilfe: Viele neue Dieselautos überschreiten Emissionsgrenzwerte

Berlin (APA/Reuters) - Auch die meisten neuen Dieselfahrzeuge überschreiten nach Angaben der Deutschen Umwelthilfe (DUH) die offiziellen Emi...

Berlin (APA/Reuters) - Auch die meisten neuen Dieselfahrzeuge überschreiten nach Angaben der Deutschen Umwelthilfe (DUH) die offiziellen Emissionsvorgaben. Messungen des verbandseigenen Instituts EKI hätten ergeben, dass die untersuchten Euro 6 Diesel-Pkw im Schnitt 444 Milligramm Stickoxid pro Kilometer emittierten und damit 5,5-fach mehr als im realen Fahrbetrieb erlaubt, teilte die DUH am Freitag in Berlin mit.

Nur 8,4 Prozent dieser Fahrzeuge hätten den Grenzwert eingehalten.

DUH-Bundesgeschäftsführer Jürgen Resch warf der Politik nach drei Jahren „Diesel-Gate“ Versagen vor. Die deutsche Regierung müsse endlich die elf Millionen-Betrugs-Diesel auf Kosten der Hersteller mit Hardware nachrüsten lassen. „Wir sehen, dass die Bundeskanzlerin handeln muss“, sagte Resch. „Uns reicht es jetzt.“ Endlich müsse sich die Regierung „gegen die betrügerischen Automobilkonzerne und für die betroffenen Menschen“ einsetzen.

Die Umwelthilfe hat zuletzt in einigen deutschen Städten gerichtlich Fahrverbote für bestimmte Dieselfahrzeuge durchgesetzt und hat viele weitere Verfahren angestoßen. Abschalteinrichtungen bei Autos können den Schadstoffausstoß beeinflussen. VW hat den massenhaften Gebrauch von illegalen Abschalteinrichtungen bei seinen Dieselautos zugegeben.

Die von Dieselautos ausgestoßenen Stickstoffoxide schädigen die Lunge, führen zu Bronchitis und COPD und tragen entscheidend zur Entstehung von Feinstaub sowie bodennahem Ozon bei, das ein starkes Reizmittel für die Atemwege ist. Sie erhöhen das Risiko zum Beispiel für Schlaganfälle, Herz-Kreislauferkrankungen und Lungenkrebs.