Land zieht Kontroll-Zügel für Schwerverkehr weiter an

Von Manfred Mitterwachauer

Radfeld – Die Brennerroute ist und bleibt der billige Jakob im internationalen Güterverkehr. Daran kann auch eine Pandemie nichts ändern. Zumindest nicht langfristig. Kurzfristig sehr wohl. Allein durch die verschärften deutschen Kontrollen bei der Einreise konnten im Februar binnen einer Woche die Umwegfahrten im Transitverkehr um ein Drittel auf andere Routen „verlagert“ werden, die TT berichtete. Ein Einmaleffekt. In Summe fuhren 2020 trotz Corona mit 2,3 Mio. Lkw nur unwesentlich weniger Brummis über den Brenner als im Rekordjahr 2019 (knapp 2,5 Mio.).