ÖBB rechnet für 2020 mit einem Minus von 50 Millionen Euro

ÖBB-Chef Andreas Matthä rechnet für heuer mit einem Umsatzverlust von rund 700 Millionen Euro. Insbesondere im Fernverkehr wird der Bahn noch länger eine Delle bleiben.

Auch die ÖBB wurde durch die Corona-Krise arg gerupft.
© ÖBB

Wien – ÖBB-Generaldirektor Andreas Matthä hat schlechte Nachrichten für heuer: "In Summe erwarten wir im Konzern rund 740 Millionen Euro Umsatzverlust, davon gut 300 im Güterverkehr. Im Personenverkehr, wo wir von einem Tag auf den anderen 90 Prozent weniger Fahrgäste hatten, sind es rund 450 Millionen Euro Rückgang", sagte er gegenüber der Tageszeitung Standard.

Bahn-Chef Andreas Matthä
© APA/GEORG HOCHMUTH

Unterm Strich heißt das: Von den erwarteten 740 Millionen Euro Umsatzverlust wird die ÖBB selbst rund 300 Millionen auffangen, weil der Konzern weniger Aufwand hatte, etwa bei Strom, Treibstoffe oder Waggonanmietungen, und anderseits durch Überstunden- und Urlaubsabbau und natürlich die Kurzarbeit, von der 6000 Mitarbeiter betroffen waren. "Außerdem haben wir die Auslastung im Güterverkehr optimiert. Trotzdem müssen wir heuer mit einem negativen Ergebnis vor Steuern im Ausmaß von rund 50 Millionen Euro rechnen", so Matthä.

Insbesondere im Fernverkehr wird uns eine Delle bleiben, weil Geschäftsreisende und Touristen ausbleiben.
ÖBB-Generaldirektor Andreas Matthä

Dass Auto und Rad zuletzt attraktiver wurden, bestätigt der Bahn-Chef: "Ein Teil der Pendlerinnen und Pendler fährt derzeit lieber mit dem Auto." Das werde sich nach den ersten massiven Staus sicher wieder ändern.

Nicht ändern wird sich vorerst das Leben mit dem Virus. Die Verpflichtung, Mund-Nasen-Schutz zu tragen, sei auch ein Grund, wobei Matthä dafür plädiet, öfter Masken zu tragen, denn das Virus sei nicht weg und eine zweite Welle können wir uns nicht leisten. "Das ist für mich als Konsument weit weniger beschwerlich als für einen Supermarktkassierer, der den ganzen Tag Mundschutz tragen müsste", relativiert der Chef der Österreichischen Bundesbahnen. (APA)

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