Auto

Citroëns Nutzfahrzeuge suchen die Alternative

Der ë-Jumpy Hydrogen fährt mit Brennstoffzelle und Plug-in-Lithium-Ionen-Akku.
© Citroën

Die Doppelwinkelmarke macht nicht nur Druck auf reine Elektrifizierung, sondern kümmert sich auch um den Brennstoffzellenantrieb.

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