Audi hält dem Avant auch elektrisch die Stange
Ingolstadt – So unterschiedlich können die Ansichten sein: Von Mercedes heißt es, dass Langheckmodelle keine große Zukunft mehr haben – das T-Modell der C- und E-Klassen dürfte also mittelfristig ausgedient haben. Ganz anderer Ansicht ist offensichtlich Audi. Trotz des anhaltenden Trends zu SUV- und Crossover-Modellen scheint sich die Vier-Ringe-Marke sicher zu sein, dass der Avant auch in Zukunft seine Berechtigung haben wird.
Als Testballon dient diesbezüglich der vor wenigen Tagen enthüllte A6 Avant e-tron, der als futuristisch anmutendes Concept Car einen Blickfang darstellt. Der Entwurf ist 4,96 Meter lang und hat dank spezieller aerodynamischer Bearbeitung einen Luftwiderstandsbeiwert von 0,22. Der installierte Akku soll rund 100 Kilowattstunden Strom liefern können, eine Reichweite von bis zu 700 Kilometern ist damit möglich.
Als technische Basis dient die gemeinsam mit Porsche entwickelte Plattform PPE, die für Sport Utility Vehicles ebenso taugt wie für klassische Karosserieformen. Unterschiedliche Leistungsstufen sind denkbar, die stärksten sollen den A6 Avant e-tron in weniger als vier Sekunden von null auf 100 km/h beschleunigen – also geradezu RS-typisch. (hösch)