Große Zweifel an Wasserstoff
Wasserstoffantrieb für Zillertalbahn: Gutachten stellen sehr schlechte Noten aus
Künftig soll ein Wasserstoffzug die dieselbetriebene Zillertalbahn ablösen. Doch das ist umstritten.
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In der Variantenprüfung des Ministeriums liegt ein Wasserstoffantrieb für die Zillertalbahn an letzter Stelle. Ein Gutachten des Landes prognostiziert Mehrkosten von bis zu 180 Mio. Euro.