Reichweite, Kosten, Ladetechnik
Ähnlich wie das Rad neu erfinden: Elektroautos müssen noch besser werden
Stellantis will mit neuer Batterietechnik alltagstaugliche Reichweiten in künftigen Modellen anbieten: Der e-3008, der im September vorgestellt wird, dürfte mit neuem Akku rund 700 Kilometer weiter kommen.
© Stellantis
Elektroautos sind so gut wie noch nie – doch sie müssen noch viel besser werden, was Reichweite, Kosten und Ladetechnik anbelangt, um die überwiegend skeptische Kundschaft zu überzeugen.
Aktion erforderlich
Ihr Gerät scheint nicht mit dem Internet verbunden zu sein. Bitte überprüfen Sie Ihre Internetverbindung und versuchen Sie dann erneut, die Seite zu laden.