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Fit in den Frühling mit dem ÖAMTC

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Eine fachgerechte Pflege und Wartung im Frühjahr spart Geld und verlängert die Lebensdauer des Fahrzeugs.

Ein Frühjahrs-Wellnessprogramm tut auch dem Auto gut. Als ersten Schritt empfehlen die ÖAMTC Techniker das Entfernen der „typischen Winterausrüstun­g“ wie Dachboxen und Schi­träger, anschließend geht die Fahrt Richtung:

Waschstraße

Es ist Geschmackssache, sagen die ÖAMTC Techniker, ob man das Auto mittels Hochdruckreiniger in der SB-Waschbox reinigt oder lieber durch die Waschstraße fährt. In einer Waschstraße kann dabei gleich eine Unterbodenwäsche gemacht werden. Diese ist nach dem Winter wirklich wichtig, damit man das Streusalz loswird. Nach der Wäsche sollten Lack und Wischblätter auf Schäden kontrolliert werden. Einen Lackstift, um Schäden auszubessern, erhält man in der Fachwerkstätte, Wischblätter gehören ausgetauscht, wenn der Gummi schon porös oder eingerissen ist.

Um Streusalz ganz loszuwerden, empfiehlt sich eine Wäsche in der Waschstraße inklusive Unterbodenwäsche.
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Reifen

Am 15. April endet in Österreich die Winterreifenpflicht – dann beginnt wieder das große Räderwechseln. Oder sollte man die alten Winterreifen doch im Sommer fertig fahren?

Diese Frage wird von den Technikern des ÖAMTC mit einem klaren „Nein“ beantwortet, denn: Winterreifen habe eine andere Gummimischung als Sommerreifen, bei höheren Temperaturen verlängert sich dadurch der Bremsweg. Ob die vorhandenen Sommerreifen noch brauchbar sind, lässt sich ohne großen Aufwand mit einer 1-Euro-Münze messen. Laut Gesetz müssen die Sommerreifen eine Profiltiefe von 1,6 Millimetern haben. Für sicheres Fahren braucht man eine Profiltiefe von 3 bis 4 Millimetern. Der goldene Rand der Münze ist 3 Millimeter breit, steckt man die Münze ins Profil und der goldene Rand verschwindet, ist alles in Ordnung.

Für den Wechsel der Reifen kann man bequem einen Termin online buchen unter www.oeamtc.at oder telefonisch unter 0512-3320.

Den aktuellen ÖAMTC Sommerreifentest findet man unter www.oeamtc.at/tests

Verschwindet der goldene Rand der 1-Euro-Münze, ist die Profiltiefe des Sommerreifens in Ordnung (l.). Dieser Reifen wurde lt. DOT-Nummer in der 11. Woche 2023 hergestellt (r.).
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Tipp der ÖAMTC Techniker: Ein Reifen gilt als neuwertig, solange sein Produktionsalter nicht länger als drei Jahre zurückliegt. Kontrollieren kann man das über die DOT-Nummer: Die vierstellige Zahl steht am Reifen – beispielsweise 1123 – dann bedeutet das, dass der Reifen in der Kalenderwoche 11 im Jahr 2023 hergestellt wurde.

Die Kontrolle des Motoröls sollte im Frühjahr zur Routine werden.
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Innenreinigung

Vor dem Saugen und Entstauben empfiehlt es sich, einen Blick auf die Flüssigkeiten des Autos zu werfen, das heißt: Kontrolle der Kühlflüssigkeit, des Motoröls und des Scheibenwischwassers.

Tipp der ÖAMTC Techniker: Die Autoscheiben sollten auch von innen gründlich geputzt werden, das schafft nicht nur klare Sicht, sondern verringert auch die Blendwirkung bei tiefstehender Sonne.

Wer seinem Auto diese Wellness-Kur mit Pflege und „Entrümpelung gönnt“, darf darauf vertrauen, dass er sich auf Dauer Zeit, Geld und Ärger erspart.

Für den richtigen Durchblick: die Innenreinigung der Scheiben und die Überprüfung auf Steinschlagschäden.
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