Umsetzung frühestens bis 2028

Im Westen viel Neues: Regionalbahn bis Kranebitten soll vorgezogen werden

Derzeit endet die Tram/Regionalbahn-Linie 5 bei der Haltestelle Technik West. Die Verlängerung bis Kranebitten könnte früher in Betrieb gehen, also unabhängig von der Gesamtfertigstellung bis Völs.
© Michael Domanig

Die Regionalbahn-Linie 5 könnte am Streckenabschnitt bis Kranebitten schon zwei Jahre vor der geplanten Gesamtfertigstellung bis Völs in Betrieb gehen – denn der Anschluss in Völs gestaltet sich technisch besonders komplex.

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