Debatte um Kostenwahrheit
Breite Front für höhere Lkw-Mauttarife, aber die ÖVP ist dagegen
2,4 Millionen Lkw fahren jährlich über den Brenner. 880.000 davon nehmen einen Umweg in Kauf, weil es sogar billiger ist.
© Rita Falk/Tiroler Tageszeitung
Die Erhöhung der CO₂-Bepreisung für Lkw auf das Niveau in Deutschland von 15 Cent pro Kilometer wird von der ÖVP abgelehnt. SPÖ, Grüne und NEOS würden hingegen eine Anhebung begrüßen. Klimaexperten sind ebenfalls für eine höhere Lkw-Maut und für ein Ende des Dieselprivilegs.