Modell für Gebühren in Kritik
Wieso Tirol die „Neutralität“ am Flughafen Innsbruck in den Himmel schießen will
Airlines, die am Flughafen Innsbruck aufsetzen wollen, haben nicht nur eine lärm-, sondern auch eine emissionsabhängige Landegebühr zu berappen. Einige haben in Folge bereits auf saubere Maschinen umgesattelt.
© Liebl
Seit 2023 verrechnet der Flughafen Innsbruck emissionsabhängige Landegebühren. Der Öko-Aufschlag darf aber laut Gesetz nicht in Mehreinnahmen umgewandelt werden. Tirol fordert von Wien nun eine Novelle.
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