Endlich getestet: den Ford Explorer
Geduld zahlt sich am Ende aus: Elektro-SUV nach eineinhalb Jahren in Tirol angekommen
Den Explorer gibt es als Hecktriebler und als Allradler, außerdem bietet Ford drei verschiedene Akku-Größen für das vollelektrische Kompakt-SUV an. Die stärkste Ausführung leistet 340 PS.
© Markus Höscheler
Er sieht adrett aus, kommt zügig in die Gänge und behauptet sich mit einem erstaunlich großen Raumangebot für einen Kompaktwagen: der vollelektrische Explorer von Ford.