Mateschitz könnte am Fohlenhof in Ebbs einsteigen

Von Peter Nindler

Innsbruck –Seit Wochen wird im Haflingerverband versucht, die im November beschlossene finanzielle Rosskur umzusetzen. Die Vereinsschulden betragen rund 1,26 Millionen Euro, in den vergangen Tagen wurde die Haflinger-Vermarktungsgesellschaft IMEX des ehemaligen Verbandsgeschäftsführers Hannes Schweisgut in den Verband eingegliedert. Der Verband hatte der IMEX ein Darlehen von 725.000 Euro gewährt, jetzt geht es um die Bewertung des Gegenwerts. Dabei geht es nicht reibungslos ab, zuletzt gab es hitzige Diskussionen.

Schweisgut soll sich dabei überhaupt nicht kooperativ zeigen, gleichzeitig könnte es weitere finanzielle Tiefschläge für den Verband geben. Schließlich werden die Bilanzen aktualisiert, weil am nächsten Samstag bei der Generalversammlung Neuwahlen anstehen. Ein Thema sind außerdem mögliche Abfertigungen für Schweisgut. Neben seinem Kammergehalt von 3000 Euro im Monat bezog der ehemalige Verbandsgeschäftsführer und Zuchtleiter noch ein üppiges Einkommen von rund 70.000 Euro/jährlich vom Verband.

Als Favorit für die Wahl zum neuen Obmann des Haflingerzuchtverbands gilt der Ötztaler Lukas Scheiber. Doch der will die Aufgabe nur dann übernehmen, wenn es eine inhaltliche und finanzielle Klärung mit Schweisgut gibt. Von der hängt auch das Engagement eines Sponsors am Fohlenhof in Ebbs ab. Einmal mehr im Gespräch ist Red-Bull-Chef Dietrich Mateschitz.

Auf seinem eigenen Gestüt Hochreit in Salzburg züchtet Mateschitz seit Jahren Tiroler Haflinger und nimmt auch an Auktionen in Ebbs teil. Für die Sanierung des Verbandes benötigt es Geld. Entweder von Sponsoren oder durch einen Sonderbeitrag der Haflingerzüchter. Im Raum steht aber auch ein Liegenschaftsverkauf. Ohne eine Finanzspritze ist ein Schuldenabbau beim Haflingerverband jedoch nicht möglich. Die Kammer drängt ebenfalls auf eine Entschuldung.

Am 8. Februar sollen im Rahmen einer Strategiesitzung dann die inhaltlichen Weichen am Fohlenhof in Ebbs gestellt werden. Die Anzahl der eingestellten Pferde werden von 110 auf 70 reduziert, das Showprogramm wird eingestellt. Die Möglichkeiten einer touristischen Nutzung stehen im Raum. Mit Mateschitz an Bord erhoffen sich die Haflingerzüchter einen Impuls.