Mercedes bringt CLS in Form
Facelift für die zweite Generation des viertürigen Edelcoupés: Unter anderem gibt es auf Wunsch hochwertige Lichttechnik und neueste Motoren.
Stuttgart, Salzburg –Die Schlagzahl bleibt hoch bei den Schwaben: Fast monatlich gibt es eine Neuheit von Daimler, zuletzt gab es fast gleichzeitig neue Informationen über das S-Klasse Coupé, das T-Modell der C-Klasse und die adaptierte CLS-Klasse. Die zuletzt genannte Baureihe, in überarbeiteter Form vorgestellt auf dem Goodwood Festival of Speed, kommt im September optisch verändert in den Handel. Beispielgebend sind ein neuer Kühlergrill, ein modifizierter Stoßfänger mit großzügig gestalteten Lufteinlässen und der serienmäßige Einbau von Voll-LED-Scheinwerfern. Optional dürfen sich Kunden auf eine technische Innovation freuen: das Multibeam-LED-Licht. Mit 24 einzeln angesteuerten Dioden je Scheinwerfer lässt sich die Umgebung situationsgerecht ausleuchten und blendet bei Bedarf einzelne Verkehrsteilnehmer aus. Vier Steuergeräte verarbeiten die Informationen, die eine hinter der Frontscheibe installierte Kamera liefert. Etwa hundertmal pro Sekunde kann das Lichtbild variieren.
Weitere Neuerungen sind im Antriebsbereich zu finden: Alle fünf angebotenen Motoren erfüllen die Abgasnorm Euro 6, also auch der neue Basisdiesel, ein Vierzylinder-Common-Rail-Selbstzünder mit 170 PS und 400 Newtonmeter maximalem Drehmoment. Neu im Programm ist der 333 PS starke 3,5-Liter-V6-Turbobenziner mit 480 Newtonmetern Drehmomentmaximum zwischen 1200 und 4000 Touren im CLS 400. Für Allradfans von Bedeutung ist das ausgeweitete 4matic-Angebot, das den CLS 250 BlueTec und den CLS 400 einschließt. Bei bestimmten Modellen kommt erstmals das 9G-tronic-Automatikgetriebe zum Einsatz. Vom Facelift erfasst ist übrigens auch der Kombi Shooting Brake. (McF)
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