IV-Studie: Bahnhofsprojekte bringen „Mehrfach-Dividende“

Wien (APA) - 140 der knapp 1.000 Bahnhöfe in Österreich wurden zuletzt oder werden derzeit saniert. Kostenpunkt: 3 Mrd. Euro. Was die Baupro...

Wien (APA) - 140 der knapp 1.000 Bahnhöfe in Österreich wurden zuletzt oder werden derzeit saniert. Kostenpunkt: 3 Mrd. Euro. Was die Bauprojekte neben modernen Bahnhöfe bringen, untersuchte der Chefökonom der Industriellenvereinigung (IV), Christian Helmenstein, über das Wirtschaftsforschungsinstitut Economica. Sein Fazit: Neue Arbeitsplätze und Wertschöpfungseffekte sorgen für eine „Mehrfach-Dividende“.

Die Ausgaben für Bahnhöfe schaffen der Studie zufolge 19.000 Jahresbeschäftigungsplätze, sagte Helmenstein am Mittwoch bei der Präsentation der Ergebnisse. Genauer untersucht wurden die Effekte durch den Umbau des Westbahnhofes in Wien. Durch das Einkaufszentrum seien 700 Arbeitsplätze geschaffen worden. Die Investition der ÖBB hat laut Helmenstein auch die Sanierung im Bezirk angekurbelt und die Kaufkraft rund um den neuen Westbahnhof gesteigert. Von den 205 Mio. Euro, die die „BahnhofCity Wien West“ kostete, hätten auch viele kleinere, regionale Gewerbebetriebe profitiert.

Ähnliche Effekte seien auch beim Bahnhof am Praterstern beobachtbar, erklärte Helmenstein. Und für den neuen Wiener Hauptbahnhof wird von den 966 Mio. Euro Gesamtausgaben ein Bruttowertschöpfungseffekt von 791 Mio. Euro erwartet, der österreichweite Beschäftigungseffekt liege bei 11.150 Arbeitsplätzen. Erste Bank und ÖBB verlegen ihre Zentralen an den neuen Bahnhof. 5.200 Wohnungen entstehen in der Gegend.

Auch am Land spielen Bahnhöfe den Studienergebnissen zufolge eine große volkswirtschaftliche Rolle. Helmenstein untersuchte das Weinviertel. Dort verzeichnen Gemeinden mit einem Bahnhof eine signifikant höhere Betriebsansiedelungsdynamik im Gewerbe und Handwerk als jene ohne Bahnhof. „Von den zehn Gemeinden mit der geringsten Dynamik hat nur eine, nämlich die stärkste, einen Bahnhof“, so Helmenstein.

ÖBB-Chef Christian Kern sagte, dass durch die Investitionen nicht nur bei der Bahn, sondern auch in der Industrie Jobs geschaffen und gesichert würden.

~ WEB http://www.oebb.at/

http://www.iv-net.at/ ~ APA314 2014-07-02/13:16