30 Mio. Euro teure Dorfbahn nimmt ab Sonntag Fahrt auf

Von Angela Dähling

Gerlos –Mit jeder Menge Prominenz soll am morgigen Sonntag die Dorfbahn im Ortszentrum von Gerlos offiziell in Betrieb genommen werden.

Für die 10er-Einseilumlaufbahn haben die Gerloser Bergbahnen 30 Mio. € in die Hand genommen. Das sind um 10 Mio. € mehr, als es bei der Einreichung der Unterlagen vor zwei Jahren hieß. „Wir gingen von 25 Mio. € aus. Aber es kam eine Arztpraxis dazu, das Sportgeschäft und das Parkhaus wurden größer und wegen geologischer Probleme mussten wir die Mittelstation zur Stabilisierung mit Keller errichten“, erklärt Bergbahnchef Franz Hörl. Das größte Seilbahnprojekt in der Geschichte der Zillertal Arena kam ohne neue Pisten und ohne UVP-Pflicht aus. Allerdings sorgten ein Rechtsstreit mit einem Zillertaler Unternehmer und die kurzzeitige Einstellung der Bauarbeiten für Schlagzeilen. Doch das ist Schnee von gestern.

2000 Menschen können nun fußläufig zur zweiten Zubringerbahn auf den Isskogel gelangen, wodurch der Skibusverkehr laut Hörl um ein Drittel reduziert werde. Und das sei einer der Haupt­gründe für die Realisierung der Dorfbahn, betont Bergbahn­geschäftsführer David Kammerlander.

Dennoch wurde das geplante Parkhaus in der Talstation im Nachhinein noch um zwei Stockwerke aufgestockt. „Mit der Erhöhung der Anzahl der Parkplätze von 193 auf 285 wollen wir die Parkplatzmisere entschärfen“, erklären Hörl und Kammerlander. Damit seien neben den zu erwartenden 150 Dauerparkern noch genügend Kurzzeitstellplätze (zwei Stunden Gratis-Parken) vorhanden.

Die Errichtung des siebenstöckigen Parkhauses und der danebenliegenden dreistöckigen Talstation auf Baurechtbasis (der Grund ist in Besitz von Hörl) war eine bauliche Herausforderung. Denn beides wurde in den Hang hinter dem Gemeindehaus gebaut, was Sprengungen nötig machte. 2400 Personen befördert die Gerloser Dorfbahn stündlich.