Deutsche Bahn verbaut Milliarden - Einschränkungen für Reisende

Berlin (APA/dpa) - Die Bauoffensive bei der Deutschen Bahn führt auch heuer für Fahrgäste zu Einschränkungen auf wichtigen Strecken. Der Kon...

Berlin (APA/dpa) - Die Bauoffensive bei der Deutschen Bahn führt auch heuer für Fahrgäste zu Einschränkungen auf wichtigen Strecken. Der Konzern investiert die Rekordsumme von 7,5 Mrd. Euro in das deutsche Schienennetz. Das sind um 200 Mio. Euro mehr als im Vorjahr, teilte das Bundesunternehmen am Donnerstag mit. In der Summe sind 2,3 Mrd. Euro für den Neu- und Ausbau der Strecken enthalten.

Infrastrukturvorstand Ronald Pofalla versprach den Kunden mehr Qualität, mehr Kapazität und mehr Digitalisierung. „Das sind die Wege, um die Schiene zur ersten Wahl für Mobilität in Deutschland zu machen.“ Die Deutsche Bahn arbeite hart daran, sieben Millionen Menschen sowie Güterzüge täglich sicher und zuverlässig ans Ziel zu bringen.

Ohne Umwege und längeren Fahrzeiten auf den Baustrecken ist das aber nicht zu erreichen. In Spitzenzeiten soll es 850 Baustellen pro Tag geben. Um die Folgen zu beschränken, werden die Bauvorhaben zu 66 Komplexen gebündelt, sogenannte Korridore. So soll die mehrmalige Sperrung derselben Strecke vermieden werden.

Besonders betroffen sein werden Kunden durch Arbeiten auf den Strecken Bremen-Münster (Mai bis November), Hannover-Würzburg (August bis Oktober), Frankfurt/Main-Heidelberg-Karlsruhe (April bis Juni), Wolfsburg-Stendal-Berlin (Mai bis November), Erfurt-Nürnberg (Juni bis Dezember) und Nürnberg-Würzburg-Frankfurt/Main (April bis Juni).

TT-ePaper gratis lesen

Die Zeitung ab sofort bis auf Weiteres kostenlos digital abrufen

TT E-PaperTT E-Paper

„Alle Informationen dazu sind seit Monaten in den Informations- und Buchungssystemen der Bahn hinterlegt“, betonte Pofalla. „Damit sind die Reisen mit der Bahn für unsere Kunden trotz der Bauarbeiten zuverlässig planbar.“ Er verwies auf 2016, als trotz gestiegener Baustellenzahl die baubedingten Verspätungen zurückgegangen seien.

Das seit 2015 laufende Modernisierungsprogramm für das Schienennetz umfasst 28 Mrd. Euro bis zum Jahr 2019. Davon kommen 20 Mrd. Euro vom Eigentümer Bund und 8 Mrd. Euro aus Eigenmitteln der Deutschen Bahn. Weitere 7 Mrd. Euro gibt der Bund für den Neu- und Ausbau von Strecken. Höhepunkt ist in diesem Jahr im Dezember die Inbetriebnahme der Schnellfahrstrecke Berlin-München, die die Fahrzeit zwischen beiden Städten um zwei Stunden verkürzt.

Heuer werden auf dem 33.000 Kilometer langen Netz insgesamt 1.650 Kilometer Gleise erneuert, außerdem 1.800 Weichen und 4.600 Anlagen der Leit- und Sicherungstechnik. Zu den 10.000 Ingenieuren bei der Bahn sollen in diesem Jahr 1.000 hinzukommen. Man baue mit Bedacht und nicht auf Teufel komm raus, betonte das Unternehmen. Die Nebenwirkungen für die Kunden sollten so gering wie möglich gehalten werden.

~ WEB http://www.deutschebahn.com/de/ ~ APA095 2017-03-02/09:16


Kommentieren