Aufsichtsratsvize: Mitarbeiter der Deutschen Bahn ohne Hoffnung

Berlin (APA/dpa) - Angesichts zahlreicher Verspätungen und Technikprobleme bei der Deutschen Bahn warnt Vize-Aufsichtsratschef Alexander Kir...

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Berlin (APA/dpa) - Angesichts zahlreicher Verspätungen und Technikprobleme bei der Deutschen Bahn warnt Vize-Aufsichtsratschef Alexander Kirchner vor Frust unter den Mitarbeitern. „Nicht wenige denken: Es wird eh nicht besser. Viele Kollegen haben die Hoffnung verloren“, sagte der Chef der Gewerkschaft EVG dem Redaktionsnetzwerk Deutschland (Samstag).

„Die Kollegen in den Zügen und auf den Bahnhöfen sind mit der Wut der Reisenden über Verspätungen direkt konfrontiert. Sie müssen sich permanent für Probleme rechtfertigen, die sie weder verursacht haben noch verhindern können.“

Zuletzt waren die Fernzüge der Bahn in Deutschland wieder häufiger verspätet. Die Pünktlichkeitsquote lag im November bei 70,4 Prozent. „Nur 70 Prozent bei der Pünktlichkeit - das war in der Vergangenheit die Ausnahme, jetzt ist es fast der Regelfall“, sagte Kirchner. Er kritisierte: „Die Bahn ist über Jahre auf Verschleiß gefahren worden. Es fehlen Kapazitäten bei der Infrastruktur, bei den Zügen und beim Personal. Das führt dazu, dass das System allmählich kippt.“

Dass kurzfristige Maßnahmen die Pünktlichkeit steigern würden, sei eine „Illusion“, sagte der Gewerkschaftschef. „Es fehlen Tausende Beschäftigte.“ Bis neue Mitarbeiter voll einsatzfähig sind, dauere es viele Jahre.

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Der Vize-Aufsichtsratschef gab nicht nur dem aktuellen Vorstand um Bahnchef Richard Lutz und dessen Vorgängern die Schuld an der schwierigen Lage bei dem staatlich kontrollierten Unternehmen. „Auch die Politik ist verantwortlich für den desolaten Zustand, den wir jetzt haben: Sie hat es über Jahre versäumt, die notwendigen Mittel für die Modernisierung der Infrastruktur bereitzustellen“, sagte Kirchner. Er erinnerte an die Ankündigung der schwarz-roten Koalition, den Personenverkehr auf der Schiene bis 2030 zu verdoppeln. „Wir erwarten, dass die Bundesregierung einmal erklärt, wie das unter den gegebenen Bedingungen bewerkstelligt werden soll.“

~ WEB http://www.deutschebahn.com/de/ ~ APA021 2018-12-22/05:30


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