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Debatte um Flughafen Innsbruck: Zwischen Himmel und Hölle

Der Flughafen ist mit 1 Million Passagieren im Jahr Wirtschaftsmotor, macht in Innsbruck Bauen in die Höhe schwierig und sorgt für Lärm- und Luftbelastung. Die Reisebranche ist irritiert.

Von A. Heubacher und L. Pircher

Innsbruck –Der Flughafen bewegt. Nicht nur von A nach B, sondern auch die Gemüter. Eine rekordverdächtige Teilnehmerzahl von 3311 TT-Lesern hat über die Frage abgestimmt, ob Innsbruck auf einen Flughafen verzichten kann. 43 Prozent sagten mit Verweis auf den Klimawandel „Ja“, 48 Prozent „Nein“ und neun Prozent wollen den Flughafen erst schließen, wenn Öffis ausgebaut sind.

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