Autonomes Fahren: Wann die Hände am Lenkrad bleiben müssen

Autos können immer mehr alleine. Doch nicht alles ist erlaubt. Andreas Eustacchio ist Experte für autonomes Fahren. Warum Hersteller oft falsche Erwartungen wecken, weshalb der Mensch die Technik beherrschen muss und wer am Ende die Verantwortung trägt.