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200 Mio. Euro für zweite Röhre im Lermooser Tunnel, Maut soll kommen
Nicht mehr sicher: Der Lermooser Tunnel muss sicherheitstechnisch aufgerüstet werden und benötigt eine zweite Tunnelröhre.
© Land Tirol
Nach der Lueg-Brücke tut sich am Fernpass eine zweite Baustelle auf: Ab 2025 ist kein sicherer Betrieb des Lermooser Tunnels mehr möglich.
