Mehr Zählstellen: Land Tirol will Radfahren verstärkt fördern und messen

Innsbruck – Das Land Tirol bemüht sich, Menschen zum Umstieg auf das Rad zu motivieren. Dazu geht die Kampagne "Sei nit fad, fahr Rad!" in die nächste Runde. In einem neuen Video soll demonstriert werden, wie entspannt man mit dem Fahrrad ans Ziel kommt – entgegen dem Stress einer Autofahrt.

📽️​ Video | Radfahren ist schnell

Der Weg zum Ziel ist mit dem Rad bereits ein Erlebnis – vom entspannten Treffen in der Altstadt ohne mühsame Parkplatzsuche bis hin zum Sonnenuntergang bei der Heimfahrt ohne Stau, soweit die Botschaft.

Die Förderung des Radverkehrs – vor allem im Alltag – spielt eine zentrale Rolle in der Tiroler Nachhaltigkeits- und Klimastrategie. "Ziel der Kampagne ‚Sei nit fad, fahr Rad‘ ist es, möglichst viele Tirolerinnen und Tiroler dazu zu bewegen, ihre Wege vor allem im Alltag aber auch in der Freizeit statt mit dem Pkw öfter mit dem Fahrrad zurückzulegen“, gibt Landesrätin Ingrid Felipe zu Protokoll.

Um zu messen, ob das funktioniert, sind in Tirol Radverkehrszählstellen aufgestellt. Und es sollen mehr werden. Zu den neun bestehenden sollen noch weitere 34 kommen, so das Land Tirol in einer Aussendung. Aus den Zahlen von 2021 nach den bereits bestehenden Zählstellen lässt sich ableiten, dass der Radverkehr in ganz Tirol, vor allem aber in und rund um Innsbruck zugenommen hat. So wurden bei der Zählstelle an der Hallerstraße im Stadtgebiet Innsbruck im Vorjahr täglich durchschnittlich 1050 Fahrten verzeichnet, während im Vergleich zum Jahr 2020 nur 640 RadlerInnen die Zählstelle passierten.

An der meistbefahrenen Radzählstelle Tirols, bei der Karwendelbrücke im Westen Innsbrucks, fuhren im Durchschnitt täglich rund 2850, am Jahresspitzentag sogar 6230 RadfahrerInnen, vorbei. Auch in Völs-Kranebitten stiegen mit 2210 Fahrten am Spitzentag im April die Zahlen im Vergleich zum Vorjahr.

Trotz der hohen Frequenz gibt es jedoch noch viel Luft nach oben, was den Radverkehr betrifft. Vier von zehn Autofahrten in Tirol sind laut dem Verkehrsclub Österreich kürzer als fünf Kilometer. Wenn nur die Hälfte dafür das Rad nehmen würde, würde der Radverkehr um 15 Prozent steigen.

"Aufgrund der aktuell hohen Treibstoffpreise steigen momentan bereits viele Menschen auf das Fahrrad um", so Felipe. Dennoch solle die Infrastruktur gestärkt werden. Der Fokus liege auf Bike & Ride-Anlagen, Fahrradleihsystemen und Förderungen für (Lasten-)Fahrräder.

Dabei verweist die Mobilitätslandesrätin auf die erst kürzlich beschlossene Radstrategie 2030 des Landes Tirol, in der ein gesamtheitlicher Fahrplan zur Förderung des Radverkehrs für die kommenden zehn Jahre definiert wurde – mit dem Ziel, Tirol zu einem führenden Radland in den Alpen auszubauen: "Eine wichtige Rolle in der neu ausgearbeiteten Radstrategie spielt auch die Bewusstseinsbildung. Durch Maßnahmen wie die Kampagne ‚Sei nit fad, fahr Rad‘ soll die Bevölkerung für die vielfältigen Vorteile des Radfahrens für das Klima, die eigene Gesundheit und Geldtasche sowie für die Verkehrs- und Lärmbelastung sensibilisiert werden.“ (TT.com)