Der Jeep Gladiator ist des Kämpfens müde
Der Pick-up, das einzig noch übrig gebliebene Dieselmodell von Jeep, verabschiedet sich aus Österreich, es gibt bestenfalls nur noch Lagerfahrzeuge.
Sein Auftritt war gewaltig, sein Abgang ist ein stiller: Jeep nimmt hierzulande den Gladiator aus dem Programm. In Nordamerika darf er weiter kämpfen, auch mit einem alternativen Antrieb. Der bleibt ihm in Europa verwehrt, als Diesel hat er offenbar keine Zukunft mehr in einem Unternehmen, das hauptsächlich an der Elektrifizierung des Modellprogramms interessiert ist.
Der Gladiator wird nicht lange eine Lücke hinterlassen, für Nachschub hat Jeep schon die Produktionsbänder vorbereitet: Mit vier Modellneuheiten will die US-Marke innerhalb der nächsten zwei Jahre aufhorchen lassen. Geplant sind ein Avenger mit Allradantrieb (als Plug-in-Hybrid 4xe), ein vollelektrisches SUV namens Wagoneer S, einen vollelektrischen Offroader namens Recon und ein weiteres elektrisches SUV, das noch einer Enthüllung bedarf.