Bau des Basistunnels wird um rund eine Milliarde Euro teurer

Innsbruck – Die Gesamtprojektkosten für den Brennerbasistunnel fallen mit 10,5 Milliarden Euro deutlich höher aus als geplant. Das ergibt eine umfassende Analyse der BBT SE mit prognostizierten noch anfallenden Kosten durch die Inflation.

Die geschätzten Gesamtkosten des Projekts setzen sich aus Errichtungskosten von 8,54 Milliarden Euro, prognostizierten Kosten für Risiken in der Höhe von 1,092 Milliarden Euro und 903 Millionen Euro für die wahrscheinliche zukünftige Inflation der noch anfallenden Kosten zusammen.

Ursprünglich waren 9,5 Milliarden Euro vorgesehen. Die Erhöhung der Schätzung beruht zu großem Teil auf Preissteigerungen im Energiesektor und bei den Baustoffen, hieß es von Seiten der BBT SE.

Die neu berechnete Gesamtkostenschätzung wurde vom Aufsichtsrat der BBT SE kürzlich genehmigt. Die Beantragung der erforderlichen Fördermittel bei den jeweiligen nationalen Förderstellen in Österreich und Italien sei eingeleitet worden, so die Verantwortlichen. Die EU-Förderung laufe weiter.

Italien und Österreich erhalten von der Europäischen Union eine Kofinanzierung in Höhe von 50 Prozent für die Planungs- und Erkundungsarbeiten und in Höhe von 40 Prozent für die Baumaßnahmen. Bisher hatte die EU eine Kofinanzierung von insgesamt rund 1,6 Mrd. Euro zugesichert. Eine Entscheidung für die Kofinanzierung für die Kosten ab dem 1. Juli 2023 werde im Sommer diesen Jahres erwartet. (TT.com)