Akkuvariante bleibt Thema

Umrüstung der Zillertalbahn: Tourismus zahlt nur bei Wasserstoff

Rund 900.000 Liter Diesel verbraucht die Zillertalbahn pro Jahr. Im Vorjahr wurden 2,9 Mio. Fahrgäste befördert.
© Dähling

Zillertaler Verkehrsbetriebe schreiben positive Zahlen bei Fahrgästen und in Bilanz. Man drängt auf Wasserstoffantrieb, aber Akkuvariante bleibt Thema.

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