Umsetzung bis 2030
Akku-Zug statt Wasserstoff bei der Zillertalbahn: Land debattiert über Umrüstung
In sechs Jahren sollen die Dieselgarnituren zwischen Jenbach und Mayrhofen Geschichte sein.
© Dähling
Die Landesregierung wird am Dienstag ihren Beschluss aus dem Vorjahr aufheben und sich vom Wasserstoffantrieb für die Zillertalbahn verabschieden. Vielmehr soll sie bis 2030 mit einer reinen Akku-Lösung bzw. einer Hybrid-Variante (Akku und teilweise Oberleitung) betrieben werden.