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Meilenstein erreicht: 1000 Meter im ÖBB-Stollen in Angath sind geschafft
Mit einem Spezialgerät können gleichzeitig zwei Bohrlöcher im Vortriebsbereich gebohrt werden.
© Michael Mader
Seit vergangenem August laufen die Baumaschinen tief unter dem Angerberg auf Hochtouren. Der Rohbaustollen dient zur Detailerkundung inklusive einer 110 Meter langen Probestrecke für den zweiten Ausbauschritt der neuen Unterinntalbahn.
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